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大股东新一轮定增限售股将于2019年7月起解禁2015年6月2日，盛达矿业发布公告，公司拟出资2.75亿元收购P2P互联网金融平台——和信贷，交易完成后，公司将持有和信贷旗下和信电商、和信金融各55%的股权。盛达矿业表示，收购和信贷是公司首次涉足P2P互联网金融行业。受此消息影响，2015年6月3日，盛达矿业以涨停开盘，6月4日大涨9.24%，三天累计涨幅25.73%，并于6月5日创出盛达矿业历史新高——41.95元/股。

日化专家陈海超对《国际金融报》记者表示，“严格来讲，青松股份是一家原料企业，是给日化企业和药业公司提供原料的上游环节企业。诺斯贝尔则是一家专业代工生产型企业。由此看来，这次并购还是双方资源整合、更加接近客户的一个举措，可以说是打包型一体化的为下游客户服务。”

新华联董事长傅军对媒体透露，挂牌出售银行股权是因为“监管部门找我们谈话，要求7月5日前，企业必须要有实际行动”。傅军还表示，在此之前，该公司已经对接过许多家对宁夏银行或大兴安岭农商行股权有购买意向的机构，但由于监管对于银行股东的要求很高，因此还没有找到合适的接盘人，因此只好在产权交易所先挂牌。

携程作为OTA市场头部，在此时发力，既是在履行社会责任，同时也是向外界彰显企业实力的必要之举，它怎么做有着风向标意味。记者获悉，上述周先生、张先生采用灵活的方式回家正符合携程等OTA平台近两年所倡导的联运出行。携程大交通相关负责人对记者表示，旅客在没有买到直达票或不想苦等直达票的情况下，“联程联运”或许是最好的回家方式，且此形式已成为近两年春运中的常态。

原因是美国汽车工人联合会与通用公司为期4年的劳资协议到期，双方在工作岗位、薪酬和福利方面僵持不下。据了解，通用汽车计划在2019年11月关闭4家美国工厂，其中三家工厂已经停产，这个决定激怒了工会，成为本次罢工的导火索。在美国汽车工人联合会（UAW）看来，2009年通用汽车破产时，员工为助其度过难关做出了让步，而如今，公司决定关闭美国国内的四家工厂，是对工人的“背叛”。通用汽车则表示，关闭国内工厂是为了应对市场转移，未能与工人分享巨额利润则是未雨绸缪，确保突然出现经济下行时，员工能保住饭碗。

沥青1812—高位调整重回强势★★★☆☆沥青812重回3600后，反弹至3640压力之上，本周二开盘再次冲高逼近3800大关，午盘冲高回落，周三回补上跳空缺口，在原油强势氛围的支撑下，沥青仍延续强势，后市重点关注3694关键支撑及方向选择，3700之上进入强势区域，有望延续周线的突破走势，3666之下有望开启转空节奏，节前最后一个交易日暂维持强势观点，观望为主。